Les forces de défense israéliennes révèlent comment elles ont découvert un tunnel massif du Hamas se terminant juste à côté du point de passage de la frontière à Gaza

Après l'annonce, le 17 décembre, de la découverte par les FDI d'un énorme tunnel terroriste construit par le Hamas, l'armée israélienne révèle aujourd'hui comment ses soldats sont parvenus à le localiser et à le mettre au jour.

Le tunnel d'attaque massif a pris naissance dans le district de Jabaliya de la ville de Gaza et s'est terminé près du poste-frontière d'Erez. Il s'étend sur environ quatre kilomètres de long, à une profondeur de 50 mètres sous terre, et est suffisamment large pour que des motos et des voitures puissent y circuler.

L'un des côtés de son puits de tunnel se termine à environ 400 mètres de la frontière israélienne.

"Nous connaissions l'existence du tunnel et nous avons suivi son développement", a expliqué le major S., officier de l'unité de génie de la division de Gaza, dans une interview publiée par les FDI.

"Par le passé, nous l'avons attaqué depuis les airs pour le démanteler. Aujourd'hui, l'opération terrestre a permis de créer un accès qui a accéléré notre capacité à atteindre le tunnel et à le mettre à nu sur le terrain.

Pour trouver un tunnel d'une telle ampleur loin sous terre, l'armée associe des renseignements précis à des capacités de forage avancées. "Nous avons de nombreuses possibilités", a laissé entendre le major S.

Après le premier forage réussi près de la frontière, qui a touché une partie du tunnel, les soldats israéliens ont élargi leur champ d'action en forant de nouveaux points plus profondément dans la bande de Gaza, découvrant ainsi au moins 4 km de longueur du tunnel.

Pour étudier le système de tunnel par forage, la zone a d'abord dû être débarrassée des terroristes avant de créer un point d'accès sécurisé permettant aux soldats d'entrer et d'examiner le tracé du tunnel.

"La cartographie, l'exploration et la destruction sont des processus complexes qui nécessitent beaucoup de temps et de ressources, mais nous continuons à investir dans ce domaine en tant que division".

Le réseau de tunnels est l'un des plus importants découverts à ce jour dans la bande de Gaza et forme un vaste réseau composé de plusieurs branches et tunnels secondaires.

"Nous savons qu'il s'agit d'un projet phare de la famille Sinwar, dirigée par Muhammad Sinwar [le frère de Yahya Sinwar], qui a été construit dans le but d'effectuer un raid en territoire israélien", a ajouté le major S..

"En fin de compte, nous avons pu le suivre à la trace par divers moyens, et nous pouvons dire que nous avons déjà réussi à perturber une tentative de raid à partir de ce tunnel dans le passé.

"Grâce à cette découverte, nous sommes en possession d'un atout stratégique du Hamas qui nous apprend exactement comment cette chose est structurée et menée, et avec son aide, nous pouvons déduire des choses à d'autres endroits - si nous voyons la même description à un autre endroit, nous saurons comment y faire face."

Selon le major S., ce tunnel n'est pas le seul du genre.

"Ce n'est qu'une cible que nous finirons par détruire. Mais nous continuerons à exposer et à contrecarrer les voies souterraines du Hamas jusqu'à ce qu'il ne puisse plus les utiliser."

"L'action est sans fin, offensive et orientée vers l'arrière, les forces travaillent jour et nuit et accomplissent la mission au mieux de leurs capacités", a déclaré le major S.