以色列透露哈马斯恐怖隧道网络远大于最初的估计
据以色列高级国防官员称，以色列国防军上个月估计，在加沙地带地下挖掘了约250英里的哈马斯隧道，但现在正评估隧道网络的长度在350至450英里之间。
鉴于加沙走廊长约25英里，宽度不超过7.5英里，总面积约140平方英里，隧道网络的规模实在令人震惊。
《纽约时报》报导称，以色列情报官员说光在南部城镇汗尤尼斯就有约100英里的地下隧道。以色列国防军目前正在该地区打击恐怖分子，同时搜寻剩余人质。以色列军队继续追捕加沙哈马斯最高领导人叶海亚•辛瓦尔（Yahya Sinwar）— 据信他是10月7日大屠杀的幕后策划者 — 以及相信躲藏在隧道中的其他高级指挥官可能利用人质作为人肉盾牌。
据两名不愿透露姓名的以色列国防官员透露，估计有5,700个不同的隧道竖井通往地下隧道网络。
自从哈马斯恐怖分子及其特工发动突然入侵和残酷袭击，造成1,200人死亡、强奸和犯下可怕罪行（包括将至少240名人质绑架到加沙）之后，以色列开始在加沙开展地面行动，并试图摧毁哈马斯的恐怖隧道。
一名国防官员表示，随着以色列深入加沙，揭露恐怖分子隧道的任务变得相对容易。这位官员先前表示，以色列国防军可能要花费长达一年的时间，来探测哪怕是一条隧道，但由于在行动中收集了大量情报，部队现在能够更快地行动。
这些情报包括在参与隧道建设的哈马斯恐怖分子的计算器上发现的信息，以及通过在家中“托管”隧道竖井，来帮助建设隧道和使用的家庭名单。
此外，以色列国防军还发现了“三角形”系统，根据该系统，可以在学校、医院和清真寺等建筑物下方找到隧道。
然而，国防官员警告说，拆除加沙的所有隧道可能需要数年时间，特别是因为必须先绘制地图，并彻底检查是否有诱杀装置，然后士兵才能进入并摧毁它们。
到目前为止，以色列国防军在加沙发现了不同类型的隧道 — 有些用于战斗，有些用于武器制造，还有哈马斯高级领导人指挥中心的隧道等等。
根据以色列国防军的最新情报，哈马斯使用了约6,000吨混凝土和1,800吨钢材来建造恐怖隧道，以色列估计耗资数千万美元。
一些被释放的人质描述他们是如何被关在离地面很远、几乎没有空气流通的隧道里。
大约132名人质仍留在加沙，但以色列国防军已证实其中至少 25 名人质已被杀害。
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