Die USA kündigen eine multinationale Sicherheitsinitiative an, um der wachsenden Bedrohung durch die Houthi entgegenzuwirken

Die Vereinigten Staaten gaben am Montag bekannt, dass sie eine neue internationale Initiative zur Bekämpfung der zahlreichen Angriffe der Houthi-Rebellen im Jemen auf den internationalen Handel und die Sicherheit des Seeverkehrs im Roten Meer starten werden.

Die Initiative mit der Bezeichnung Operation Prosperity Guardian wurde von den Vereinigten Staaten angekündigt und wird eine Reihe anderer Länder einbeziehen. Die Task Force wird eine Patrouille in der Region einrichten und Informationen sammeln.

Seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der Hamas am 7. Oktober hat die im Jemen ansässige Rebellengruppe mehrere Angriffe auf Schiffe, die durch das Rote Meer fahren, sowie Drohnen- und Raketenangriffe auf Israel verübt.

Diese Angriffe eskalierten kürzlich am 3. Dezember, als die vom Iran unterstützte Rebellengruppe im Rahmen einer gegen US-Kriegsschiffe gerichteten Gewaltoffensive drei Handelsschiffe angriff und beschädigte.

Der Angriff veranlasste mehrere Schifffahrtsgesellschaften dazu, ihre Schiffe, die für die Straße von Bab el-Mandeb bestimmt sind, anzuhalten, bis die Sicherheitslage geklärt ist.

"Dies ist eine internationale Herausforderung, die gemeinsames Handeln erfordert", sagte US-Verteidigungsminister Lloyd Austin in einer Erklärung während seines Besuchs in Bahrain.

"Deshalb kündige ich heute die Einrichtung der Operation Prosperity Guardian an, einer wichtigen neuen multinationalen Sicherheitsinitiative".

Zu den Ländern, die sich der neuen Task Force anschließen, gehören laut Austin das Vereinigte Königreich, Bahrain, Kanada, Frankreich, Italien, die Niederlande, Norwegen, die Seychellen und Spanien. Einige der Länder werden gemeinsam in dem Gebiet patrouillieren, andere werden nachrichtendienstliche Informationen über das südliche Rote Meer und den Golf von Aden liefern.

Die Wasserstraße zwischen dem Suezkanal am nördlichen Ende des Roten Meeres und der Straße von Bab el-Mandeb am südlichen Ende ist ein viel befahrener Korridor, auf dem zahlreiche internationale Schiffe unterwegs sind, die Industriegüter zwischen Asien und Europa transportieren, darunter Öl und Dieselkraftstoff. Jährlich werden durch die Meerenge Waren im Wert von etwa 1 Billion Dollar befördert.

Mehrere andere Länder, die nicht öffentlich genannt werden wollten, haben ebenfalls zugestimmt, an der Operation teilzunehmen, so Austin.

Die neue Initiative ergänzt die bereits bestehende Combined Task Force (CTF) 153, die im April 2022 eingerichtet wurde, um die maritime Sicherheit im Roten Meer, der Straße von Bab el-Mandeb und dem Golf von Aden zu verbessern. 

Der CTF 153 gehören 39 Mitgliedsstaaten an, aber die Beamten werden entscheiden, welche von ihnen an der Operation Prosperity Guardian teilnehmen werden.

Maersk, ein weltweit führendes Schifffahrtsunternehmen, gab am Freitag bekannt, dass es nach Angriffen auf Handelsschiffe die Durchfahrt seiner Schiffe durch "eine wichtige Meerenge des Roten Meeres" aussetzen werde.

"Nach dem Beinahe-Zwischenfall mit der Maersk Gibraltar am Donnerstag und einem weiteren Angriff auf ein Containerschiff am heutigen Tag haben wir alle Maersk-Schiffe in der Region, die die Bab el-Mandeb-Straße passieren wollen, angewiesen, ihre Fahrt bis auf weiteres zu unterbrechen", so das dänische Unternehmen in einer Erklärung.

Seit Beginn der Houthi-Angriffe im Roten Meer haben drei US-Marinezerstörer - die USS Carney, die USS Stethem und die USS Mason - die Meerenge täglich überwacht, um Angriffe der Houthis abzuschrecken und abzufangen.

Nach mehreren Angriffen im Roten Meer hat die United States bisher keine Gegenangriffe gegen die vom Iran unterstützten Houthi durchgeführt oder deren Waffen oder Stellungen angegriffen. Auf die Frage, warum das Pentagon keinen Gegenschlag durchgeführt hat, äußerte sich Austin nicht.