Bericht: Hisbollah nutzt Beiruter Flughafen als Lager für iranische Waffen zum Einsatz gegen Israel

Die libanesische Terrororganisation Hisbollah hat den internationalen Flughafen Beirut-Rafic Al Hariri für Zivilisten genutzt, um große Mengen iranischer Waffen zu transportieren und zu lagern, um sich auf einen Krieg mit Israel vorzubereiten, berichtete der britische Telegraph am Sonntag.

Das iranische Regime ist der wichtigste Waffenlieferant der Hisbollah und nutzt normalerweise einen Landkorridor durch den Irak und Syrien, um die Ausrüstung zu transportieren, wobei die israelische Luftwaffe die Transporte in den letzten zehn Jahren an allen möglichen Stellen getroffen hat.

Eine alternative Route über den syrischen Flughafen Damaskus wurde zu Beginn des aktuellen Krieges von Israel unterbrochen, wodurch die direkte Flugroute in den Libanon in den letzten Monaten möglicherweise attraktiver wurde.

Seit Beginn des Krieges haben sich die Lieferungen beschleunigt. Ein Informant berichtete dem Telegraph, dass seit November letzten Jahres "ungewöhnlich große Kisten" direkt aus dem Iran eintrafen.

„Das passiert nicht oft, aber es geschah genau dann, als alle im Libanon über die Möglichkeit eines Krieges sprachen“, fügte er hinzu.

„Seit Jahren beobachte ich, wie Hisbollah am Flughafen Beirut operiert, aber wenn sie es während eines Krieges tun, wird der Flughafen zu einem Ziel“, sagte ein weiterer Whistleblower.

„Die mysteriösen großen Kisten, die mit Direktflügen aus dem Iran ankommen, sind ein Zeichen dafür, dass es schlimmer geworden ist.  Als sie anfingen, durch den Flughafen zu kommen, hatten meine Freunde und ich Angst, weil wir wussten, dass etwas Seltsames vor sich ging.“

Die Whistleblower, die am Flughafen arbeiten, sagten der britischen Zeitung, sie befürchteten, dass die Waffenlager der Hisbollah israelische Bombardements des Flughafens provozieren könnten, was möglicherweise eine Katastrophe wie die Explosion im Hafen von Beirut im Jahr 2020 zur Folge hätte, die durch dort gelagertes Ammoniumnitrat verursacht wurde.

„Wenn sie weiterhin diese Waren hereinbringen, die ich nicht überprüfen darf, glaube ich wirklich, dass ich entweder durch die Explosion oder durch israelische Bombardierungen der 'Waren' sterben werde. Es betrifft nicht nur uns, sondern auch die normalen Leute, die kommen und gehen, in den Urlaub fahren. Wenn der Flughafen bombardiert wird, ist der Libanon am Ende.“ 

Es ist bekannt, dass die Hisbollah den Flughafen seit langem kontrolliert, und einige ihrer Anführer wurden von westlichen Ländern sanktioniert, weil sie ihn für Schmuggeloperationen nutzten.

„Das Gebiet rund um den Flughafen wird von Hisbollah kontrolliert, daher machen sich viele Leute Sorgen um die Passage durch den Flughafen Beirut, weshalb viele Golfstaaten zeitweise ein Verbot für ihre Bürger verhängt haben, dorthin zu reisen“, sagte Ghassan Hasbani, ehemaliger stellvertretender Premierminister und Abgeordneter der christlichen libanesischen Streitkräfte, dem Telegraph.

„Der Transport von Waffen aus dem Iran an die Hisbollah über die Grenzübergänge oder sogar von Waffenkomponenten gefährdet sowohl die libanesische Bevölkerung als auch die Nicht-Libanesen, die durch das Land reisen und dort leben.“

Die Whistleblower berichteten, dass hochrangige Hisbollah-Führer offen und häufig auf dem Flughafengelände herumlaufen und dass Arbeiter, die mit den Terroristen kooperieren, demonstrativ ihren neuen Reichtum zeigen, während die Stadt weiterhin unter einer jahrelangen Wirtschaftskrise leidet.

„Die Verankerung der Hisbollah ist allgegenwärtig, nicht nur am Flughafen, sondern auch im Hafen, in der Justiz, in der gesamten Gesellschaft. Die öffentliche Verwaltung ist jetzt weitgehend von der Hisbollah übernommen worden, und es ist sehr schwierig, das zu ändern, ohne das heutige, von der Miliz gestützte Machtspiel zu verändern“, sagte Hasbani.

Eine Sicherheitsquelle bei der International Air Transport Association (IATA) bestätigte die Berichte: „Wir sind uns dessen seit Jahren bewusst, aber ohne internationale rechtliche Schritte können wir nichts unternehmen. Uns sind die Hände gebunden, um das zu tun, was wir wirklich wollen, nämlich den Flughafen zu schließen und alle Waffen und Sprengstoffe entfernen zu lassen.“

Nach dem Bericht des "Telegraph" berief der libanesische Verkehrsminister Ali Hamieh umgehend eine Pressekonferenz ein und bestritt energisch, dass dort Waffen oder Munition gelagert würden.

Darüber hinaus wetterte er gegen Israel, das seiner Meinung nach „die Satelliten der Flugzeuge stört und den Luftraum des Flughafens verletzt“.

Nach Angaben des Alma Research Center steht Hamieh selbst der Hisbollah nahe und hat in der Vergangenheit Bauprojekte auf dem Flughafen vorangetrieben, mit denen faktisch ein Parallelflughafen geschaffen werden sollte, der ausschließlich den Schmuggelaktivitäten der Hisbollah dient.

Laut Alma hat die Hisbollah alle Ebenen der Flughafenverwaltung infiltriert und hat Zugang zu den Radaranlagen, Kameras, Lagerhäusern und anderen Komponenten.

Als Reaktion auf den Bericht des Telegraph erklärten die IDF: „Die Strategie der Hisbollah, Waffen zu verstecken und von zivilen Vierteln aus zu operieren, beruht auf der Absicht, die IDF dazu zu bringen, diese zivilen Gebiete in Zeiten der Eskalation ins Visier zu nehmen.“

„Wenn die Hisbollah von diesen Orten aus israelische Zivilisten angreifen würde, hätte die IDF keine andere Wahl, als zu reagieren und möglicherweise libanesische Zivilisten in Gefahr zu bringen, was zu internationaler Empörung über die IDF führen würde.“

Israel hat mehrfach gewarnt, dass die Hisbollah häufig zivile Gebiete als Waffenlager nutzt.